Sở thích đặc biệt của công nghệ CEO công nghệ

Ăn bánh rán vào buổi sáng. Năm 2023, một tài khoản trong mạng xã hội X, được xuất bản với nội dung “Sugar is Poison”. Đáp lại bên dưới, tỷ phú Elon Musk xác nhận rằng anh ta đã ăn bánh rán mỗi sáng và ăn “vẫn còn sống”. Ảnh: Bloomberg.

Tải xuống 4.000 calo mỗi ngày. Vào tháng 7 năm 2023, Giám đốc điều hành Meta Mark Zuckerberg nói rằng họ đã tính phí thực phẩm tương ứng với 4.000 calo mỗi ngày để bù cho cường độ cao của MMA và JIU-JITSU. “Tôi muốn có 20 miếng bóng gà, một phần của culetera với khoai tây chiên lớn, Oreo McFlurry, Apple Pie và Cheese -hamburgers sau đó”, Zuckerberg nói về tài khoản của McDonald trên chủ đề. Ảnh: Mark Zuckerberg.

NAP trong văn phòng. Trong một cuộc phỏng vấn với FT, Robin Zeng, chủ tịch của CATL, cho biết công ty sản xuất pin điện lớn nhất thế giới mà ông đã ngủ trưa tại văn phòng mỗi ngày. Theo Business Insider, nhiều chuyên gia về sức khỏe tâm thần nói rằng một người nên ngủ trưa trong 20 đến 30 phút mỗi ngày để cải thiện sự tập trung và ngăn ngừa mệt mỏi. Ảnh: Bloomberg.

Thiền 2 giờ một ngày. Thiết bị quỹ CO Twitter Jack Dorsey, chủ tịch của công ty dịch vụ tài chính Block, đang sử dụng các chương trình bảo hiểm y tế nghiêm ngặt. Là một CEO của Twitter, ông đã đi 8 km, thiền trong 2 giờ và ăn một bữa ăn mỗi ngày. Vào năm 2018, Dorsey đã tham gia khóa học thiền im lặng của Vipassana trong 10 ngày, bao gồm cả thiền trong gần 17 giờ một ngày. “Đó là một công việc cực kỳ đau đớn đòi hỏi rất nhiều về thể chất và tinh thần”, Dorsey nói trên Twitter vào thời điểm đó. Ảnh: Reuters.

Hãy để linh hồn rơi vào không gian. Khi ông giữ Giám đốc điều hành của Amazon, Jeff Bezos thừa nhận rằng có những cuộc họp không mất nhiều thời gian. Anh ấy đã sử dụng thời gian này để khiến linh hồn của mình bay và tạo ra những ý tưởng sáng tạo. “Khi tôi đang ngồi ở bàn, tôi không biết cuộc họp mất bao lâu … thực tế chúng ta có thể đi bộ trong một thời gian dài. Suy nghĩ thực sự sáng tạo, đa chiều thực sự cần phải đi bộ đường dài này”, Bezos nói vào tháng 12 năm 2023 trong chương trình Podcast của Lex Fridman. Ảnh: Bloomberg.

Massage trước nửa đêm. Nếu đọc sách và thiền là không đủ để thư giãn, Steven Barlett, cựu Giám đốc điều hành của Lịch sử Chuyến bay, người sáng lập chương trình Podcast, là cuốn nhật ký của một CEO, gần một tỷ cuộc gọi trên YouTube và giải thích rằng anh ta vẫn còn mát xa trong nửa đêm. “Tôi thường massage vào buổi tối. Nghe có vẻ điên rồ, nhưng tab massage của tôi bình thường cho đến 11:00 tối”, Barlett nói trên The Telegraph. Ảnh: PA.

Không bao giờ làm việc sau 5:30 chiều. Trong khi một số CEO nhấn mạnh kế hoạch làm việc dày đặc, CEO Shopify Tobias Lutke đã từng nói rằng ông chưa bao giờ làm việc nhiều hơn 5:30 chiều. “Lần duy nhất tôi làm việc hơn 40 giờ một tuần là khi tôi thực sự muốn trở thành. Tôi phải ngủ khoảng 8 giờ một đêm”, Lutke nói trong mạng xã hội X. Photo: Bloomberg nói.

Thức dậy lúc 3:30 sáng và đào tạo 90 phút. Trong một cuộc phỏng vấn với Tạp chí Fortune, Josh York, CEO của hướng dẫn viên thể hình tại Gymguyz 'Haus, cho biết ông thức dậy lúc 3:29 sáng. Sau một phòng tắm lạnh, ngâm York trong 90 phút và 3 phút trong nước đá trong nước đá. “Đó là những gì khiến tôi có sức mạnh cao siêu,” York nói. Ảnh: Gymguyz.

Tập thể dục trong phòng tối. Trong một khóa học về việc sử dụng hiệu quả trong lớp học chính, Giám đốc điều hành Disney Bob Iger thông báo rằng ông thường tập thể dục trong phòng tối vào buổi sáng. Anh ấy đã bật TV, nhưng tắt để thưởng thức chương trình với nền tảng của sự lựa chọn của mình. Iger tuyên bố rằng đó là “thời gian sáng tạo nhất” của anh ấy. Ảnh: Bloomberg.

Là người lái xe khi bạn có thời gian rảnh. Uber và Lyft gọi các CEO từ 2 công ty xe hơi tại thời điểm hành khách. Giám đốc điều hành David Risher từ Lyft đã trả lời Business Insider rằng ông đã đưa hành khách 6 tuần một lần. “Tôi lái xe ra những gì khách hàng trải qua khi họ đứng trong xe và tại sao họ chọn chúng tôi thay vì các công ty khác”, Risher nói. Ảnh: Bloomberg.

Tương tự, CEO Dara Khosrowshahi từ Uber đã lái xe đến Tesla Model Y với biệt danh Dave Ktzende từ Hacken, người đã trả tiền bằng ùn tắc giao thông từ San Francisco đến Oakland. Anh ta là một nhân chứng cho những khó khăn mà các tài xế Uber đã tiếp xúc mỗi ngày. “Ở một mức độ nhất định, toàn bộ ngành công nghiệp đã quản lý tài xế nhiều hơn”, Khosrowshahi nói với WSJ. Ảnh: Bloomberg.